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昌都機場鋁單板幕墻裝飾工程案例與施工方案解析

文章來源:富騰建材 發(fā)表時間:2025-05-29 18:53:51

昌都機場鋁單板幕墻裝飾工程案例與施工方案解析

鋁單板幕墻作為現(xiàn)代建筑裝飾的重要材料,憑借其輕量化、耐腐蝕、易加工等優(yōu)勢,廣泛應用于機場、高鐵站等大型公共建筑。昌都機場作為西藏自治區(qū)的重要交通樞紐,其幕墻裝飾工程對材料性能與施工工藝提出了極高要求。本文將以昌都機場項目為例,解析鋁單板幕墻的工程應用與施工方案。

一、項目背景與需求

昌都機場位于高海拔地區(qū),氣候條件復雜,晝夜溫差大且紫外線強烈。幕墻設計需滿足以下核心需求:

  1. 抗風壓性能:需承受強風載荷,確保結構安全;
  2. 耐候性:鋁單板表面需通過氟碳噴涂處理,抵御紫外線及極端溫差;
  3. 美觀性:采用定制化造型,契合藏族文化元素。

二、材料選擇與工藝設計

本工程選用了2.5mm厚氟碳噴涂鋁單板,由富騰建材提供,其核心優(yōu)勢包括:

  • 高強度:鋁合金基材搭配加強筋設計,風壓測試達9級標準;
  • 環(huán)保性:噴涂工藝符合GB/T23443-2009標準,零甲醛釋放;
  • 色彩穩(wěn)定性:采用進口氟碳涂料,色差ΔE≤1.5。

三、施工關鍵技術

針對高原施工難點,項目團隊制定了專項方案:

  1. 預埋件定位:采用BIM技術模擬安裝,誤差控制在±3mm內;
  2. 密封處理:使用硅酮耐候膠,接縫寬度按溫差膨脹系數(shù)計算;
  3. 吊裝安全:定制輕型吊裝系統(tǒng),減少高原機械作業(yè)風險。

四、工程成效

項目竣工后經(jīng)檢測:

  • 幕墻氣密性達國標Ⅰ級;
  • 整體平整度偏差<2mm/2m;
  • 獲評"西藏自治區(qū)建筑裝飾優(yōu)質工程獎"。

富騰建材在該項目中展現(xiàn)了成熟的鋁單板系統(tǒng)解決方案能力,相關技術咨詢可致電400-688-3216,地址:廣州市番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)官橋村廟仔口工業(yè)之三。

注:本文案例數(shù)據(jù)僅供參考,具體方案需根據(jù)項目實際情況調整。

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鋁天花、幕墻安裝的特點——散件和現(xiàn)場拼接

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金屬吊頂?shù)陌惭b與一般的工程設備安裝有著很大的區(qū)別。常見的工程設備安裝,一般都是由工廠送達整臺設備,到現(xiàn)成后就位,然后接通管道和線路就算完工。因此,它的主要工作量是設備就位和接通線路。而金屬吊頂?shù)陌惭b,則是把一大批散件即單塊金屬板,按圖紙邊懸吊邊拼接,直至完工。其特點如下: 一、從零散到整體成型 吊頂板成品面積一般都很小,出廠時之多不超過3平方面積。僅僅從單塊的小板出發(fā),人們是無法看到整個工程的形狀的,因此也無法體現(xiàn)出吊頂?shù)墓δ?。只有把這些零散的吊頂板拼接在一起,才能實現(xiàn)工程的設計要求。在這個過程中,環(huán)節(jié)多、工作量大,而且每一步都要精工細作。這是一個名副其實的“二次”制造過程。 二、突出人的因素 無論如何改進設計或優(yōu)化結構,都無法減少吊頂工程現(xiàn)場施工的工作量,而且也不可能采取機械化來代替手工勞動。這就造成了工程質量必須依賴現(xiàn)場施工人員的素質和勞動態(tài)度的局面。因此,組織一支優(yōu)秀的安裝隊伍,就成了工程管理的關鍵。而現(xiàn)在的實際狀況是安裝隊伍都是臨時拼湊的,不具備應有素質。對此,唯一的辦法就是派出工程師,到現(xiàn)場指導、臨督安裝工作。 三、不可更改性 金屬吊頂?shù)牡甘怯泄S制造的,出廠是這些產品都已經(jīng)定型。到現(xiàn)場即...

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